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11ene17
La ola de frío inquieta a Kiev en medio de su 'guerra del gas' con Rusia
La ola de frío que azotó la semana pasada Europa del Este se ha convertido en una sorpresa muy desagradable para las autoridades de Kiev.
Si el 1 de enero la empresa ucraniana Ukrtransgaz retiró de sus depósitos tan solo 43,3 millones de metros cúbicos de combustible, el 6 de enero, a raíz de la bajada de temperaturas, sus reservas de gas menguaron en 100 millones de metros cúbicos adicionales.
Aunque para este invierno el país eslavo reservó solo 14.500 millones de metros cúbicos de gas, los portavoces de la compañía Naftogaz, en repetidas ocasiones, habían asegurado que estas reservas serían suficientes para que los ucranianos pudieran pasar el invierno sin sobresaltos.
Sin embargo, varios expertos opinan que la situación no es tan halagüeña como parece y que Kiev no podrá abstenerse de contratar suministros adicionales de gas ruso, escribe el periodista Nikolái Protsenko para el diario ruso Vzglyad.
A pesar de que el 31 de diciembre de 2016 Naftogaz firmó un acuerdo con los bancos Deutsche Bank y Citibank –de Alemania y EEUU– que preveía la apertura de una línea de crédito de 500 millones de dólares para hacer frente a cualquier contingencia, esta medida no beneficia a los ciudadanos ucranianos sino que, al contrario, les perjudica, escribe el columnista.
El resultado de esta política de Naftogaz es bien conocido y supone un encarecimiento constante de las tarifas de los servicios públicos y el incremento del precio del gas para la industria.
A finales de 2016, por ejemplo, una de las mayores fábricas ucranianas especializadas en la producción de fertilizantes se vio obligada a detener la producción por culpa de la subida de los precios del gas.
Cuenta atrás
A parte de las desfavorables condiciones climáticas, el problema que comporta la disminución de las reservas de gas se ve agravado por la reducción del tránsito de combustible ruso a través de Ucrania.
La última semana de 2016, en Naftogaz comunicaron que la reducción del tránsito alcanzó un 19%. Esta disminución se debió a la extensión del acceso de la compañía rusa hacia el gasoducto alemán OPAL, adyacente al sistema Nord Stream, que transcurre cerca de la ciudad alemana de Greifswald.
Además, Gazprom anunció que tenía previsto iniciar la construcción de un gasoducto a través del mar Negro hacia Turquía a mediados de 2017 y empezar a explotar el Nord Stream 2 –por el Báltico– a finales de 2019.
Estos planes, que cada día se hacen más inminentes, provocaron el nerviosismo en Kiev.
El 5 de enero, el jefe de Naftogaz, Adrey Kóbolev, reconoció que la implementación de estos nuevos proyectos por parte de Rusia podría contribuir a que Ucrania pierda su estatus de país de tránsito de gas ruso.
A este respecto, Kóbolev propuso a las compañías europeas participar en la gestión de la recién creada compañía ucraniana Magistralnye Gasoprovody Ukrainy, prometiendo que después de 2019 esta empresa podría ofrecerles tarifas más atractivas que las del gas proveniente directamente de gasoductos rusos.
"Esto es necesario para que los europeos entiendan que Ucrania no es solo un socio que quiere adherirse a Europa. Prácticamente les estamos ofreciendo compartir con ellos nuestra parte de negocio para que nos ayuden a garantizar el tránsito de gas a través del territorio ucraniano después de 2019", enfatizó.
[Fuente: Sputnik News, Moscú, 11ene17]
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